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GLBとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   米国トヨタ  ハイランダー
VS
262.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 69.8万円
ハイランダーの相場表を見る
693 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    605万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    583.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ナビTV 360°カメラ レーダーセーフテ パノラミックスライディングルーフ ブラックハーフレザーパワーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 純正20インチAW・ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ドラレコ フルセグ Bカメ ワイヤレス充電

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 

    本体価格
    405.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 パノラマルーフ/レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    643.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドP サンルーフ 有償カラー

    本体価格
    524.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定中古車 限定車 AMGラインエクステリア&インテリア 本革シート パノラミックスライディングルーフ ナイトパッケージ アドバンスドサウンドシステム MBUX ARナビ スターパターンインテリアトリム

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    445万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

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    応談

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    本体価格
    69.8万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5L XSE AWD 新車並行法人1オーナー下取り車 レッド/ブラックレザー サンルーフ  サードシート 地デジ&リアモニター&ミラーリング&DVD パワーバックドア 社外22インチアルミ BSM ETC スマートキー

    本体価格
    658万円

関東
298
529万円
関西
139
512.3万円
東海
106
488万円
北海道
18
547.8万円
九州
51
481.1万円
東北
14
484.6万円
北陸・甲信越
34
546.5万円
中国
18
504.3万円
四国
15
502.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
658万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.8万円
四国
0
---

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GLBとハイランダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   米国トヨタ  ハイランダー
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) 2700~3500
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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