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GLBとコラードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   フォルクスワーゲン  コラード
VS
345.7万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 468万円
コラードの相場表を見る
377 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    725万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    528.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 プライバシーガラス

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD /本革シート/サンルーフ/シートヒーター/

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーS ナビTV 360カメラ 電動トランク

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナーD記4枚車両検査4.5点パノラマSR

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ドラレコ 360°カメラ

    本体価格
    402.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC パノラミックSR 1オ-ナ- 360°

    本体価格
    530万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン コラード G60 左H ワンオーナー BORBETホイール ルーフ

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン コラード 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン コラード G60 ABT

    本体価格
    応談

関東
169
559.3万円
関西
71
541.3万円
東海
49
542.5万円
北海道
7
637.2万円
九州
29
514.7万円
東北
16
620万円
北陸・甲信越
21
584万円
中国
8
589万円
四国
7
585万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとコラードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フォルクスワーゲン  コラード
512万円815万円 新車時価格 359万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1675×1330  他
1331~1991 排気量(cc) 1780~2861
136~224 最高出力(馬力) 135~190
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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