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GLBとイオスを比較! - みんなの比較車種

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GLBとイオスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フォルクスワーゲン  イオス
VS
54.5万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 35万円149万円
イオスの相場表を見る
536 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ SR レザーEXP ナビ/アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG 電動リアゲート 純正19インチアルミ マルチビームLED 禁煙車

    本体価格
    409.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ クルコン レーンキープアシスト 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター LED ハーフレザーシート 電動リアゲート 3列シート フロントサイドカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    504.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 弊社下取車両/マイナーチェンジ後/純正ドライブレコーダー前後/ワイヤレスチャージング/メモリー付き電動パワーシート/アンビエントライト64色/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/360°カメラ/禁煙車

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーEX&アドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ クラシックレッドレザーMPシートH ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 64カラーアンビエント ワイヤレスチャージ マルチビームLED 純正前後ドラレコ

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    504.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインP パノスラ 360°カメラ 純正20AW メモリ付きPシート シートヒーター 3列シート Pリアゲート Bluetooth接続 LED ETC フットトランクオープナー

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 前後ドラレコ レーダーセーフティパッケージ 黒ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター パワーリアゲート

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ メモリーナビ/全方位カメラ/パーキングアシスト/ドライブレコーダー/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/3列シート/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ TVキット・全方位カメラ・シートヒーター・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    341万円

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    79万円

関東
234
507.3万円
関西
99
493.2万円
東海
96
477.2万円
北海道
14
488.8万円
九州
34
483.3万円
東北
9
441.7万円
北陸・甲信越
29
521.1万円
中国
11
465.7万円
四国
10
463.8万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フォルクスワーゲン  イオス
512万円815万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1331~1991 排気量(cc) 1984~3188
136~224 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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