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EQAとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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EQAとCLSクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   AMG  CLSクラス
VS
281万円718万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
145 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン /認定中古車2年保証/1オーナ車/AMGレザーエクスクルージブP/パノラミックSルーフ/ナビゲーションプラスP/ヘッドアップディスプレイ/Dレコーダー/レーダーS/本革/360度カメラ/64色アンビエントライト

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 前後ドラレコ レーダ-探知機 1オーナー禁煙 新車保証書 取説 スペアキー 充電ケーブル ARナビ TV 360度カメラ 前後ソナー ACC レーンキープ ハーフレザーパワーシート シートヒーター

    本体価格
    459.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGライン パノラミックスライディングルーフ ドライビングアシスタンスパッケージ アダプディブダンピングシステム付サスペンション AMG20インチAW シートヒーター 後期モデル EQケア

    本体価格
    506.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    523.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ・アドバンスドパッケージ・パノラマサンルーフ・360℃カメラ

    本体価格
    448.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ AMGレザーパッケージ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 純正ドライブレコーダー付き/スペクトラルブルー/ワンオーナー/

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーEXP ナビゲーションプラスP

    本体価格
    328万円

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    538万円

関東
56
478.2万円
関西
39
449.1万円
東海
22
486.1万円
北海道
1
515.9万円
九州
11
449.8万円
東北
5
562万円
北陸・甲信越
6
459.3万円
中国
3
387.7万円
四国
2
418万円
地域別台数
関東
6
372.4万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQAの中古車を探す

CLSクラスの中古車を探す

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EQAとCLSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   AMG  CLSクラス
640万円837万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
--- 排気量(cc) 5461
190 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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