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EQAとX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   BMW  X3 M
VS
268万円658万円
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中古車相場 548万円888.8万円
X3 Mの相場表を見る
101 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    464.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 マウンテングレーマグノ パノラマSR

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ EQ新車保証/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/メモリー付きパワーシート/ハーフレザーシート/充電ケーブル/パワーリアゲート/360°カメラ/ETC

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ MP202501 360°カメラシステム

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン サンルーフ ナビPKG 360カメラ ETC

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レザーEXC・ナビゲーションプラスPKG SR

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 (パノラマルーフ/半革/純正マットグレー) ワンオーナー/純正ワイドナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/電動ゲート/パワーシート/レーダーセーフティ/レークル/ブレーキアシスト/BSM/ソナー/ワイヤレス充電/AMG20アルミ

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ EQケア継承 元弊社デモカー AMGライン ヘッドアップディスプレイ 純正ドライブレコーダー ブルメスターサウンド 360°カメラシステム パーキングアシスト シートヒーター 本革シート

    本体価格
    478万円

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    548万円

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    本体価格
    775.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 赤内装・レッドレザー・ETC

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    629万円

関東
48
468.6万円
関西
20
466.7万円
東海
15
432.3万円
北海道
0
---
九州
7
432.7万円
東北
3
529.2万円
北陸・甲信越
5
471.6万円
中国
3
432万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
667.5万円
関西
2
737万円
東海
0
---
北海道
1
620万円
九州
1
580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
888.8万円
四国
0
---

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EQAとX3 Mのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   BMW  X3 M
640万円837万円 新車時価格 1210万円1401万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
--- 排気量(cc) 2992
190 最高出力(馬力) 480~510
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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