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EQAとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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EQAとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
259.8万円718万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 128万円572.8万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
151 中古車掲載台数 79
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    477.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 エディション1 50台限定 AMGスタイリングP ローズゴールド20インチAMGマルチスポークAW パノラマサンルーフ ナバグレー/サイバーカットブルーレザーシート アジャスタブルダンピングシステム付スポーツサス MBUX ARナビゲーション

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス EQA250プラス アンビエントライト メモリー付きパワーシート シートヒーター MBUX 360度 Apple CarPlay レーダーセーフティーパッケージ フットトランクオープナー

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ EQ保証/スライディングルーフ/アドバンスドPKG/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/メモリー付きパワーシート/ハーフレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー AMGライン レザーエクスクルーシブ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティ メモリー付パワーシート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    511.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 

    本体価格
    317万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカーアップ/パノラマ/AMGラインパッケージ/360°カメラ/アンビエントライト/フットトランクオープナー/ワイヤレスチャージング/メモリー付パワーシート/シートヒーター/禁煙車/新車保証継承(EQケア)/禁煙車

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 ドライビングアシスタンスP AMG20インチAW プライバシーガラス アンビエントライト パワーシート&シートH ダイレクトステアリング ARナビゲーション 自動開閉テールゲート 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    512.6万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ ドラレコ/ETC

    本体価格
    179.9万円

関東
57
463.2万円
関西
36
443.6万円
東海
32
469.4万円
北海道
2
495.5万円
九州
8
453.5万円
東北
7
500.1万円
北陸・甲信越
5
483.8万円
中国
4
448.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
325.4万円
関西
12
305.1万円
東海
14
317万円
北海道
4
255.5万円
九州
9
376.8万円
東北
4
197.6万円
北陸・甲信越
5
336.2万円
中国
3
349万円
四国
0
---

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C5エアクロスSUVの中古車を探す

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EQAとC5エアクロスSUVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   シトロエン  C5エアクロスSUV
640万円837万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
--- 排気量(cc) 1598~1997
190 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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