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EQAとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   ホンダ  エディックス
VS
268万円718万円
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中古車相場 24万円75万円
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156 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    481万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 フットトランクオープナー デジタルコックピットディスプレイ アンビエントライト 24時間通報サービス ワイヤレスチャージング アダプティブハイビームアシスト メモリー付パワーシート ETC

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    473.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 認定中古車 新車保証継承 弊社デモカー 360°カメラ ワイヤレスチャージャー フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート シートヒーター アンビエントライト(64色) 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 レーダーセーフティPKG 右ハンドル D車

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    533.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブP サンルーフ

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    479.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラマスライディングルーフ/AppleCarPlay/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/レーダークルーズ/パワーシート/電動リアゲート/ETC/シートヒーター/パドルシフト/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    319.6万円

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 6人乗り 前席3人 マッドタイヤ キャリア 後席モニター

    本体価格
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  • ホンダ エディックス 2.4 24S 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    51.9万円

関東
61
460.9万円
関西
37
441.6万円
東海
32
476.1万円
北海道
2
495.5万円
九州
8
453.5万円
東北
7
500.1万円
北陸・甲信越
5
483.8万円
中国
4
448.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
42.3万円
関西
6
49.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
51.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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EQAとエディックスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ホンダ  エディックス
640万円837万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
--- 排気量(cc) 1668~2354
190 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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