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EQAとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   ホンダ  S-MX
VS
288万円728万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
127 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMG-L/アドバンスド/AMGレザーエクスPKG

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/360°カメラ/外部給電機能/LEDヘッドライト/アンビエントライト64色/CHAdeMO対応/ワイヤレスチャージング/電動トランク/ハーフレザーシート

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQA AMGライン レザーPKGサンルーフ ヘッドアップディスプレイ/専用充電器付属/ナビPKG /レイズ20インチ(純正付属)/ ワンオーナー/フルオプション/TV走行中視聴/ネットフリックス/YOUTUBE視聴/スマホ連動ワイヤレス充電/禁煙車/ヤナセ点検後渡し

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドPKG/パノラミックSR/デモカー/純正ドライブレコーダー付き/MP202501

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGラインエクステリア ナビゲーションパッケージ 20インチAMGマルチスポークアルミホイール レザーパッケージ ダイレクトステアリング アクティブパーキングアシスト 360°カメラシステム

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/弊社デモカー/純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ・20インチAMGマルチスポークアルミホイール・スポーツサスペンション・AMGレザーエクスクルージブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・メモリー付パワーシート(前席)

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    496万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 新型現行 本革/ARナビ/360度Cam/20インチアルミ/ステアリングヒーター/電動テールゲート

    本体価格
    528万円

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    66万円

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    65万円

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    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

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    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

関東
57
487.9万円
関西
32
453.2万円
東海
19
502.1万円
北海道
0
---
九州
9
432.1万円
東北
3
576.2万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
1
348万円
四国
3
438万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
3
61.2万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
66万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

EQAの中古車を探す

S-MXの中古車を探す

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EQAとS-MXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ホンダ  S-MX
640万円837万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
--- 排気量(cc) 1972
190 最高出力(馬力) 130~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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