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EQAとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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EQAとエレメントの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ホンダ  エレメント
VS
328万円737万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 34万円198万円
エレメントの相場表を見る
82 中古車掲載台数 57
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    346万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 有償色/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ AMGライン パノラマ レザーEX ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202302 新車保証継承全方位カメラアンビエント禁煙

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 

    本体価格
    418万円

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    73万円

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    本体価格
    34.8万円

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    57.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC/保証書/取説

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    68万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外16AW サイドステップ ナビTV スペア鍵

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ フルセグ ETC キーレス HID

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ エレメント その他 その他

    本体価格
    75万円

関東
38
485.8万円
関西
21
421.2万円
東海
8
433万円
北海道
0
---
九州
6
425.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
519.8万円
中国
4
449.5万円
四国
1
538万円
地域別台数
関東
19
105.3万円
関西
11
83.3万円
東海
8
109.7万円
北海道
4
81.1万円
九州
8
99.4万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
3
90.6万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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EQAとエレメントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ホンダ  エレメント
640万円837万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
--- 排気量(cc) 2354
190 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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