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N-WGNとEQAを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 281万円718万円
EQAの相場表を見る
5663 中古車掲載台数 142
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 本州仕入 後期型 社外フルセグナビ バックカメラ ハーフレザーシート フルフラット 前席シートヒーター アイドリングストップ HIDヘッドライト クルーズコントロール  ETC LEDフォグランプ ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 純正オーディオディスプレイ TVワンセグ リアカメラ 夏冬タイヤ付 エンスタ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 8インチナビTV バックモニター ETC   ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 当社デモカー・純正8インチディスプレイオ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SDナビ ワンセグ CD ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止 電動格納ミラー 社外14インチアルミ ベンチシート

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ ナビ  バックモニター ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー オートエアコン オートライト シートヒーター 衝突回避サポート ステアリングスイッチ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビゲーション&バックカメラ ETC  スマートキー レーダークルーズコントロール 電気式パーキングブレーキ 車検整備付き

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    481.1万円

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    本体価格
    548万円

関東
1158
85.1万円
関西
579
85.9万円
東海
810
100.6万円
北海道
416
113.2万円
九州
865
83.2万円
東北
590
94.4万円
北陸・甲信越
602
93万円
中国
419
86.7万円
四国
224
83.8万円
地域別台数
関東
55
478.7万円
関西
38
450.1万円
東海
22
486.1万円
北海道
1
515.9万円
九州
9
440.3万円
東北
5
562万円
北陸・甲信越
7
455.1万円
中国
3
387.7万円
四国
2
418万円

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N-WGNとEQAのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   メルセデス・ベンツ  EQA
120.4万円212.4万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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