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EQAとSCを比較! - みんなの比較車種

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EQAとSCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   レクサス  SC
VS
319.2万円737万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 55万円331万円
SCの相場表を見る
84 中古車掲載台数 74
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 360°カメラ 64色アンビエントライト

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 メモリー付パワーシート デニムブルー

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 電気自動車 SUV 電動リアゲート

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 レーダーセーフティPKG Fタイヤ2本交換付

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラマルーフ・レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202302 1オーナー EQケア 全方位カメラ

    本体価格
    316.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 弊社デモカー パノラマ&HUD&360°カメラ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202201ナビ・TV・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    366.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    598万円

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  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン

    本体価格
    113.2万円

  • レクサス SC ベースグレード タイベル交換済みオープン作動確認済み

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 /JOBDESIGN/TOMSマフラー/WORK20AW/ALPAINE

    本体価格
    122万円

  • レクサス SC 430 マクレビ/前後ソナ-/黒革/デイライトフォグ

    本体価格
    155万円

  • レクサス SC 430 赤レザー マークレビンソン純正ナビ ETC

    本体価格
    228万円

  • レクサス SC 430 レッドレザー 車高調 NICHE20AW マフラー

    本体価格
    177万円

  • レクサス SC 430 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    138.2万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

関東
39
477.9万円
関西
21
421.2万円
東海
8
433万円
北海道
0
---
九州
7
440.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
519.8万円
中国
4
449.5万円
四国
1
538万円
地域別台数
関東
27
148.9万円
関西
11
143.5万円
東海
16
187.3万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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EQAとSCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   レクサス  SC
640万円837万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
--- 排気量(cc) 4292
190 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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