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EQAとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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EQAとウラカンステラートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
288万円728万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 3100万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
127 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ ワンオーナー レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 認定中古車 フェイスリフトモデル EQケア継承 パノラミックスライディングルーフ AppleCarplay&Androidauto アダプティブダンピングシステム 20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    513万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    410.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 認定中古車 新車保証継承 弊社デモカー 360°カメラ ワイヤレスチャージャー フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート シートヒーター アンビエントライト(64色) 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカーアップ 新車保証継承 AMGラインパッケージ ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステム アンビエントライト シートヒーター キーレスゴー フットトランクオープナー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー禁煙 正規ディーラー車 後期型 AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサウンド パノラミックサンルーフ 電動トランク スターパターングリル

    本体価格
    438.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 純正ナビ アラウンドビューモニター サンルーフ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター パワーシート シートメモリー パドルシフト

    本体価格
    456.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションプラスパッケージ AMGラインパッケージ コスモスブラック EQケア継承 EV電気自動車 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    367万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    491万円

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    3498万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 保証付 OPマットパールホワイト 世界1499台限定 カーボンディティール ランボルギーニセンソナムサウンド チタンリアアーチ パーキングセンサー&Bカメラ マットブラック19AW

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    3370万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Fプロテクションフィルム スポ-ツシ-ト D車

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Celeste Sufax

    本体価格
    5750万円

関東
55
488.7万円
関西
33
450.2万円
東海
20
504万円
北海道
0
---
九州
9
431.5万円
東北
3
576.2万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
1
348万円
四国
3
438万円
地域別台数
関東
22
3952.7万円
関西
1
3498万円
東海
5
3505万円
北海道
1
---
九州
4
3710.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3680万円
四国
0
---

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ウラカンステラートの中古車を探す

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EQAとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ランボルギーニ  ウラカンステラート
640万円837万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
--- 排気量(cc) 5204
190 最高出力(馬力) 610
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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