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EQAとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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EQAとコンチネンタルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   リンカーン  コンチネンタル
VS
295万円708万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 100万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
76 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 新車保証継承/レザーEXP/ドライビングAP/SR

    本体価格
    497.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 新車保証9年11月 バッテリー保証12年11月

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 禁煙車

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブP パノラミックR

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 パノラミックSR 1オーナー EQケア付き

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMG-L/アドバンスド/AMGレザーエクスPKG

    本体価格
    624万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ パノラマ レザーEX

    本体価格
    438万円

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  • リンカーン コンチネンタル スーサイドドア 内装リペア済 スーサイドドア 内装リペア済

    本体価格
    応談

関東
34
463.3万円
関西
22
409.8万円
東海
7
402.9万円
北海道
0
---
九州
4
473万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
505.5万円
中国
3
478.3万円
四国
2
495.2万円
地域別台数
関東
2
365万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374.5万円
四国
1
295万円

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EQAとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   リンカーン  コンチネンタル
640万円837万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
--- 排気量(cc) 4600
190 最高出力(馬力) 260~279
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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