メルセデス・ベンツ EQA | マツダ ファミリアバン | |
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VS | ||
370万円~768万円
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中古車相場 |
24.8万円~139.8万円
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80台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQA | マツダ ファミリアバン | |
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640万円~837万円 | 新車時価格 | 159.3万円~211.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4465×1835×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4245×1690×1525 他 |
--- | 排気量(cc) | 1496 |
190 | 最高出力(馬力) | 74~109 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車 EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4) |
解説 |
実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6) |
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