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EQAとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
255.5万円688万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 83万円628万円
GLAクラスの相場表を見る
87 中古車掲載台数 477
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 1オーナー・ETC2.0・ナビ・全周囲カメラ・ディスプレイA・アダプティブクルーズコントロール・Pシート・クリアランスソナー・パーキングアシスト・レーンキープアシスト・BSM・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    409.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス Fメモリー付パワーシート&シートヒーター レーダーセーフティPKG 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー ワイヤレスチャージ キーレスゴー LEDライト メルセデスミーコネクト ハーフレザーシート

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    490万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    502.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 アンビエントライト ワイヤレスチャージング メモリー付パワーシート クライメートコントロール フットトランクオープナー ブラインドスポットアシスト デジタルコックピットディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックルーフ・AMGライン・ポーラホワイト・ナビゲーションパッケージ(2501)

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 (パノラマルーフ/半革/純正マットグレー) ワンオーナー/純正ワイドナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/電動ゲート/パワーシート/レーダーセーフティ/レークル/ブレーキアシスト/BSM/ソナー/ワイヤレス充電/AMG20アルミ

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    463.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 1オーナー/衝突軽減B/ACC/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/全周囲カメラ/ナビTV/パワーテールゲート/アンビエントライト/LEDヘッドライト/アルミ/レーンアシスト/

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 コスモスブラック パノラミックスライディングルーフ 20インチAMGアルミホイール プライバシーガラス AMGスタイリングパッケージ フットトランクオープナー

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ ナビゲーションパッケージ 360度カメラ 本革巻きスポーツステアリング レーダーセーフティーパッケージ 本革シート HUD シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 衝突軽減B LKA BSM レーダークルーズ Bカメラ 障害物センサー Pバックドア 純正ナビ フルセグ シートヒーター ドラレコ ハーフレザーシート ルーフレール オート付LEDライト 前後フォグランプ ETC

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD パノラマルーフ/レーダーセーフティーPKG/整備手帳/黒本革シート/ハーマンカードンサウンドシステム/ACC/BSM/PRE-SAFE/RAYS19インチAW /電動リアゲート/BLUETOOTH /シートヒーター/ETC /電動シート/リアビューカメラ

    本体価格
    97万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 純正ナビ フルセグTV 革シート サンルーフ 電動テールゲート LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    237.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビゲーションPKG 純正ナビ 地デジ 360°カメラ 半革 パワーシート シートヒーター パワーバックドア RSP LEDヘッドライト ETC 純正19インチアルミホイール ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    350.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ サンルーフ 黒本革シート レーダークルーズ 18AW 8型COMANDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 4WD 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    110.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ harman/kardonスピーカー 黒本革シート パノラミックサンルーフ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ レーダーセーフティーパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター マルチビームLEDヘッドライト 19インチAMG5ツインスポークアルミホイール ダイレクトステアリング

    本体価格
    430.3万円

関東
38
468.8万円
関西
18
459.8万円
東海
17
433.4万円
北海道
0
---
九州
4
437.8万円
東北
3
525.2万円
北陸・甲信越
5
478.2万円
中国
2
413万円
四国
0
---
地域別台数
関東
199
342.5万円
関西
72
352万円
東海
60
354.7万円
北海道
35
242.8万円
九州
39
334.4万円
東北
25
320万円
北陸・甲信越
26
362.7万円
中国
14
431.2万円
四国
7
350.9万円

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EQAとGLAクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
640万円837万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
--- 排気量(cc) 1331~1949
190 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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