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EQAとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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EQAとシャリオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   三菱  シャリオ
VS
250万円718万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
159 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ 20インチアルミホイール マウンテングレー レザーARTOCO/MICROCUT認定中古車保証2年

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ /EQケア保証継承/パノラミックSR/AMGレザーエクスクルージブPKG/ドライビングアシスタンスPKG/本革シート/ステアリングヒーター/シートヒーター/アドバンスドサウンド/アンビエントライト/360度カメラ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスタンスPKG 360°カメラ Fメモリー付パワーシート&ヒーター ARナビ 黒本革

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカーアップ 新車保証継承 AMGラインパッケージ ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステム アンビエントライト シートヒーター キーレスゴー フットトランクオープナー

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    515.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 ドライビングアシスタンスP AMG20インチAW プライバシーガラス アンビエントライト パワーシート&シートH ダイレクトステアリング ARナビゲーション 自動開閉テールゲート 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス ポーラーホワイト MP202402 EQケア継承 EV電気自動車

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202602 アドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 レーダーセーフティーパッケージ パノラミックスライディングルーフ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートメモリー パワーシート シートヒーター 電動リア

    本体価格
    376.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

関東
58
459.7万円
関西
40
450.1万円
東海
33
471.3万円
北海道
2
495.5万円
九州
8
453.5万円
東北
7
500.1万円
北陸・甲信越
6
486.3万円
中国
5
458.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQAとシャリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   三菱  シャリオ
640万円837万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
--- 排気量(cc) 1997~2350
190 最高出力(馬力) 88~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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