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EQAとGLSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
370万円768万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 1968万円4480万円
GLSの相場表を見る
81 中古車掲載台数 52
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    437万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

    本体価格
    431.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ レザーEX デモカー

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン AMGレザーexclusive Navigation PlusPKG

    本体価格
    414万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックルーフ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

    本体価格
    443万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

    本体価格
    407.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ レザーEXP・アドバンスドP・ルーフ

    本体価格
    708万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスPKG 法人1オナ 新車保証付

    本体価格
    2339万円

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    2270万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートンカラー/電動ステップ/ブルメスター

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    3380万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 車検令和8年9月 OP計5600000 白革

    本体価格
    3240万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディーラー車 法人ワンオーナー

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD OP白革全席シートクーラー保証付

    本体価格
    2349万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックS/R ブルメスタサウンド

    本体価格
    2380万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MVforged24AW

    本体価格
    応談

関東
32
481.7万円
関西
29
459.4万円
東海
14
444.3万円
北海道
0
---
九州
2
546.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
768万円
中国
2
461.5万円
四国
1
558万円
地域別台数
関東
16
2529.3万円
関西
12
2903.7万円
東海
17
2554.6万円
北海道
3
2600万円
九州
2
2302万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2336.5万円
四国
0
---

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EQAとGLSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   メルセデス・マイバッハ  GLS
640万円837万円 新車時価格 2729万円3570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
--- 排気量(cc) 3982
190 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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