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EQAと968を比較! - みんなの比較車種

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EQAと968の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ポルシェ  968
VS
245万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 785万円888万円
968の相場表を見る
104 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ/ハイテックシルバー(メタリック)

    本体価格
    443万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー 後期型 AMGライン メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 電動リアゲート 360度カメラ V2H・V2L対応

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 OP・パノラミックスライディングルーフ OPボディカラー メルセデスEQメーカー保証令和10年5月まで レーダーセーフティパッケージ ブラック合皮ハーフレザー フルセグTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー/AMGライン/アンビエントライト64色/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/Bluetooth接続/純正ドラレコ/ETC2.0/レーダーセーフティーパッケージ/フットトランクオプナー/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 純正ドライブレコーダー付き/スペクトラルブルー/フットトランクオープナー/MBUX ARナビゲーション/LEDハイパフォーマンスヘッドライト/アドバンスドサウンドシステム/

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 360度カメラ アンビエントライト シートヒーター 電動パワーシート ワイヤレス充電 オートライト 全方位カメラ アンビエントライト Bluetooth 純正ドライブレコーダー 新車保証継承

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 新車保証付 認定中古車 デモカーアップ ワンオーナー 360°カメラ ドライビングアシスタンスパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター フットトランクオープナー

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGラインP 360°カメラ ETC 純正20AW メモリ付きPシート シートヒーター Pリアゲート フットトランクオープナー クルーズコントロール ワイヤレスチャージ Bluetooth接続 LEDライト

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 EQ新車保証継承/純正ドライブレコーダー前後/シートヒーター/ワイヤレスチャージ/パワーリアゲート/メモリー付きパワーシート/ハーフレザーシート/360°カメラ/ETC

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    785万円

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    本体価格
    応談

関東
46
459万円
関西
22
456.1万円
東海
17
432.5万円
北海道
0
---
九州
9
449.1万円
東北
2
619万円
北陸・甲信越
7
473.1万円
中国
1
348万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
836.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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968の中古車を探す

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EQAと968のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ポルシェ  968
640万円837万円 新車時価格 595万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2990
190 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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