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エスクァイアとEQAを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとEQAの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
57万円398万円
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中古車相場 250万円718万円
EQAの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 159
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドアLEDヘッドライト

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期型/モデリスタフルエアロ/10インチ純正ナビ/12インチフリップダウンモニター/OP:サイド・カーテンSRSエアバック/禁煙車/革シート/シートヒーター/バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    203.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ 後席モニター 地デジ Bカメラ

    本体価格
    245.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ BIG-X11インチ バックカメラ 衝突軽減装置 両側電動スライドドア ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター クルーズコントロール オートライト オートエアコン

    本体価格
    240.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 黒革シート フリップダウンモニタ 9型ナビTV Bluetooth  両側電動スライド LED バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー/純正10インチナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)/クルーズコントロール/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    322.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi /茨城県/ガリバー

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi レーダークルーズコントロール 横滑り防止 車線逸脱 合成皮革 ドラレコ 衝突軽減 LEDライト フルエアロ ワンオーナー 純正ホイル バックモニター フルセグ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー 電動両側スライドドア

    本体価格
    289.8万円

ピックアップ中古車
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    526.9万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    482.4万円

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    456.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ ワンオーナー レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    398万円

関東
340
208.9万円
関西
206
202.6万円
東海
211
202.9万円
北海道
54
203.5万円
九州
226
211万円
東北
105
207.9万円
北陸・甲信越
61
201.6万円
中国
78
220万円
四国
42
209.5万円
地域別台数
関東
58
459.7万円
関西
40
450.1万円
東海
33
471.3万円
北海道
2
495.5万円
九州
8
453.5万円
東北
7
500.1万円
北陸・甲信越
6
486.3万円
中国
5
458.4万円
四国
0
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エスクァイアとEQAのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  EQA
259.2万円346.1万円 新車時価格 640万円837万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1797~1986 排気量(cc) ---
99~152 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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