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EQAとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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EQAとMX-5ミアータの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
244.3万円698万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 198.8万円529万円
MX-5ミアータの相場表を見る
97 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 後期モデル 360度カメラ ハーフレザーシート アダプティブハイビームアシスト アンビエントライト ドライビングアシスタンスパッケージ フットトランクオープナー ブラインドスポット シートコンフォート

    本体価格
    427.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ MP202501 360°カメラシステム

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ レーダーセーフティーパッケージ meコネクト パワーシート シートヒーター 360度カメラ ETC2.0 ナビゲーション TV 20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 1オーナー・ETC2.0・ナビ・全周囲カメラ・ディスプレイA・アダプティブクルーズコントロール・Pシート・クリアランスソナー・パーキングアシスト・レーンキープアシスト・BSM・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    404.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ EQケア保証継承 禁煙 ワンオーナー 後期モデル マウンテングレーマグノ 純正ナビ TV 360°カメラ メモリー付きパワーシート シートヒーター ACCクルーズコントロール パワートランク

    本体価格
    437.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 後期モデル パノラミックルーフ

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/AMGライン/ナビゲーションPKG

    本体価格
    298.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ・スポーツシート・アダプティブダンピングシステム付サスペンション・20インチAMGアルミホイール・ダイレクトステアリング・ドライビングアシスタンスパッケージ・プライバシーガラス・ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGラインパッケージ マウンテングレー EQケア継承 EV電気自動車

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 電気自動車 全方位カメラ ETC ハーフレザー パワーシート アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート デジタルメーター

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    529万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 1.6 5MT 左ハンドル EVA‐ME22 ミアータ MX-5

    本体価格
    428.8万円

関東
38
447万円
関西
23
449.9万円
東海
21
429万円
北海道
0
---
九州
5
438万円
東北
2
534万円
北陸・甲信越
5
465.2万円
中国
3
419.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
529万円
東海
1
428.8万円
北海道
0
---
九州
1
198.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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EQAとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   米国マツダ  MX-5ミアータ
640万円837万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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