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EQAとC40を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   ボルボ  C40
VS
288万円728万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 248万円610万円
C40の相場表を見る
119 中古車掲載台数 57
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501 パノラミックSR

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 後期型 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ メモリー付パワーシート ワイヤレスチャージング シートヒーター 新車保証継承

    本体価格
    444.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー 360度カメラシステム シートヒーター メモリー付きパワーシート 純正ドラレコ レーダーセーフティパッケージ アクティブパーキングアシスト アクティブレーンキーピングアシスト

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ドライビングアシスタンスPKG Fメモリー付パワーシート&シートヒーター パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ 360°カメラ レザーARTICO/MICROCUT 20インチAW 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 アドバンスドPKG・PSR・元デモカー・禁煙車

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカーアップ/1オーナー/アンビエントライト/全方位カメラ/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/フットトランクオープナー/MBUX/レザーARTICOシート/ルーフレール/イルミネーテッドステップ/新車保証継承

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501 FL後現行モデル

    本体価格
    540万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
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  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    375万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

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    328万円

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  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ

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    本体価格
    555万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    398万円

関東
50
478万円
関西
30
451万円
東海
21
513.3万円
北海道
0
---
九州
9
432.6万円
東北
2
627万円
北陸・甲信越
3
545.3万円
中国
1
348万円
四国
3
454.7万円
地域別台数
関東
27
369.5万円
関西
10
336.1万円
東海
6
339.7万円
北海道
5
409万円
九州
5
413.8万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
1
281万円
中国
0
---
四国
0
---

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C40の中古車を探す

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EQAとC40のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ボルボ  C40
640万円837万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
--- 排気量(cc) ---
190 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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