メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | アウディ RS e-tron GT | |
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VS | ||
435万円~815万円
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中古車相場 |
859万円~1550万円
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62台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | アウディ RS e-tron GT | |
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793万円~979万円 | 新車時価格 | 1799万円~1899万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4760×1840×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1965×1395 |
1992 | 排気量(cc) | --- |
200 | 最高出力(馬力) | 645 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12) |
解説 |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10) |
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現在カーセンサーではCクラスオールテレインの中古車は62台、RS e-tron GTの中古車は33台掲載しています。
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