メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | メルセデスAMG GTロードスター | |
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VS | ||
435万円~815万円
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中古車相場 |
1280万円~1615万円
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62台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | メルセデスAMG GTロードスター | |
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793万円~979万円 | 新車時価格 | 1788万円~2153万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4760×1840×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
1992 | 排気量(cc) | 3982 |
200 | 最高出力(馬力) | 476~530 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
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現在カーセンサーではCクラスオールテレインの中古車は62台、GTロードスターの中古車は8台掲載しています。
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