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Cクラスオールテレインとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスオールテレインとフライングスパーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン   ベントレー  フライングスパー
VS
438万円788万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
中古車相場 437万円3380万円
フライングスパーの相場表を見る
50 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 ワンオーナー レザーEXP 3Dサウンド

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レーダーS/レザーEXパッケージ SR HUD 黒革

    本体価格
    478.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラミックルーフ ブラック革 新車保証

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEX/スライディングルーフ/2年保証

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    646万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーEX 当社デモカー 黒本革 パノラマ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 1年保証/ACC/衝突軽減B/革S/サンルーフ

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブP サンルーフ装備

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーシート サンルーフ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    580万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナーパッケージ カーボンエアロ

    本体価格
    1880万円

関東
20
602.8万円
関西
9
602.7万円
東海
6
547.5万円
北海道
4
572.6万円
九州
2
503万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
5
526万円
中国
2
561.5万円
四国
1
565万円
地域別台数
関東
19
1666.6万円
関西
8
1882.1万円
東海
5
1089.7万円
北海道
1
2980万円
九州
5
1125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1633.8万円
四国
1
2730万円

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Cクラスオールテレインとフライングスパーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン   ベントレー  フライングスパー
793万円979万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1840×1495 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
1992 排気量(cc) 2894~5950
200 最高出力(馬力) 416~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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