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Cクラスオールテレインとディアマンテワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスオールテレインとディアマンテワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン   三菱  ディアマンテワゴン
VS
429万円815万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
中古車相場 95万円169万円
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63 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ブラウンレザー

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーEXCP S/R 360度カメラ HUD Pシート

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG 1オーナー

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 レザーEXPKベージュ ブルメスター ルーフ

    本体価格
    815万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 ACC パノラミックGR 白革 フルセグTV HUD

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザ-エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ 元デモカー 禁煙

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    452万円

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    本体価格
    169万円

関東
24
556.3万円
関西
9
605.9万円
東海
9
604万円
北海道
4
500.8万円
九州
5
537.6万円
東北
2
676.5万円
北陸・甲信越
5
582.8万円
中国
3
584.3万円
四国
2
629万円
地域別台数
関東
1
169万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスオールテレインとディアマンテワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン   三菱  ディアマンテワゴン
793万円979万円 新車時価格 262.5万円324.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1840×1495 全長x全幅x全高(mm) 4810×1785×1500
1992 排気量(cc) 2972
200 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
解説

ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大

ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスオールテレインの中古車は63台、ディアマンテワゴンの中古車は2台掲載しています。
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