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サンバーディアスバンとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスバン   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
10.5万円148万円
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中古車相場 312.7万円868万円
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55 中古車掲載台数 38
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関東
16
48.9万円
関西
10
66.4万円
東海
2
103万円
北海道
5
67万円
九州
5
40.3万円
東北
9
49.6万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
2
73万円
四国
5
89万円
地域別台数
関東
20
509万円
関西
7
524.6万円
東海
1
507万円
北海道
3
420.5万円
九州
0
---
東北
4
568万円
北陸・甲信越
3
616.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーディアスバンとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスバン   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
102.1万円149.6万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1905 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
658 排気量(cc) 1992
46~58 最高出力(馬力) 197~200
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~16.8km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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