| メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | スズキ カルタスクレセントワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
488万円～800万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円
カルタスクレセントワゴンの相場表を見る |
| 72台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
Cクラスオールテレインとカルタスクレセントワゴンの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン | スズキ カルタスクレセントワゴン | |
|---|---|---|
| 793万円～979万円 | 新車時価格 | 123万円～182.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4760×1840×1495 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1690×1460 |
| 1992 | 排気量(cc) | 1493～1839 |
| 200 | 最高出力（馬力） | 97～135 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.6～19km/L |
|
SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比＋約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。（2021.12） |
解説 |
装備充実のコストパフォーマンスワゴン 1.5～1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996（H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2) |
Cクラスオールテレインとカルタスクレセントワゴンの比較トップへ
Cクラスオールテレインとカルタスクレセントワゴンの比較トップへ
Cクラスオールテレインとカルタスクレセントワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Cクラスオールテレインとカルタスクレセントワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCクラスオールテレインの中古車は72台、カルタスクレセントワゴンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
