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コースターとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
175万円2589.9万円
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中古車相場 328万円868万円
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96 中古車掲載台数 44
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    420万円

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    本体価格
    2589.9万円

  • トヨタ コースター 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ コースター 観音扉 マイクロバス・29人乗り・スイングオート

    本体価格
    428万円

  • トヨタ コースター GX 28人乗り 自動ドア オートステップ 後席モニター

    本体価格
    758万円

  • トヨタ コースター ナッツ ボーダーバンクス ハイパーエボリューション タイプT ワンオーナー リチウムイオンバッテリー400Ah ソーラーパネル280W2枚 家庭用エアコン FFヒーター 電子レンジ モンロー製リヤ強化ショック フロントフェイスパネル

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    本体価格
    541.2万円

関東
31
668.1万円
関西
16
644.9万円
東海
16
934.8万円
北海道
8
544.4万円
九州
12
508.4万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
2
676.5万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
28
526万円
関西
5
508.2万円
東海
1
648万円
北海道
4
537.8万円
九州
0
---
東北
3
744.7万円
北陸・甲信越
3
671.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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コースターとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
--- 新車時価格 793万円979万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
--- 排気量(cc) 1992
--- 最高出力(馬力) 197~200
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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