メルセデス・ベンツ EQB | アウディ RS3セダン | |
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VS | ||
390.5万円~698万円
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中古車相場 |
440万円~1061万円
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141台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQB | アウディ RS3セダン | |
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788万円~965.8万円 | 新車時価格 | 818万円~849万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4685×1835×1705 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1850×1410 |
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190~292 | 最高出力(馬力) | 400 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
解説 |
日常ユースにも適したプレミアムスポーツ アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4) |
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