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EQBとDB11を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQB   アストンマーティン  DB11
VS
383万円828万円
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中古車相場 1045万円2050万円
DB11の相場表を見る
105 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 アドバンスドパッケージ・AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202302 ワンオーナー禁煙 正規ディーラー車 前後モーター付4WD パノラミックガラスサンルーフ 純正ナビ TV 360度カメラ 自動駐車 レーダーセーフティ パワーシート シートヒーター パワートランク ドラレコ

    本体価格
    396万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    501万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 弊社デモンストレーション車両 最新MBUX シートヒーター レーダーセーフティパッケージ 急速充電対応 全周囲カメラ メモリー付パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス MP202502 弊社デモカー/ワイヤレスチャージング/360度カメラ/純正ドライブレコーダー前/メモリー付パワーシート/シートヒーター/アンビエントライト64色/電動トランク/EQケア付/外部給電機能搭載/禁煙車両/LEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー サンルーフ  360度カメラシステム フットトランクオープナー EQケア付 認定中古車 パノラミックスライディングルーフ メモリ付きパワーシート

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 EQ 電気自動車 パノラミックスライディングルーフ フットトランクオープナー 3列目シート ヘッドアップディスプレイ メモリー付きパワーシート アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 右ハンドル/コスモブラック/ワンオーナー/アドバンスドP/ドライビングアシスタンスP/パノラミックSR/HUD/360°カメラ/Burmester/レザーDAINAMICシート/シートヒーター/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    544万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    562万円

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    1900万円

関東
49
523.9万円
関西
25
528.7万円
東海
18
543.9万円
北海道
0
---
九州
4
503.4万円
東北
2
687万円
北陸・甲信越
3
567.7万円
中国
3
489.7万円
四国
1
542万円
地域別台数
関東
20
1370.6万円
関西
5
1403.2万円
東海
11
1437.4万円
北海道
0
---
九州
2
1198万円
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1300万円
中国
3
1800万円
四国
0
---

EQBの中古車を探す

DB11の中古車を探す

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EQBとDB11のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アストンマーティン  DB11
788万円965.8万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
--- 排気量(cc) 3982~5204
190~292 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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