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EQBとXLRを比較! - みんなの比較車種

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EQBとXLRの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   キャデラック  XLR
VS
435万円690万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
64 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドUPディスプレイ サードシート7人乗車

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 メモリ付きパワーシート 新車保証継承

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 レーダーセーフティPKG 360°カメラ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD ワンオーナー パワーシート無し

    本体価格
    463万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーPセーフティーPサンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 ワンオーナー・認定中古車・EQケア継承

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ワンオーナー 純正ドラレコ アンビエント

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD AMGレザーエクスクルーシブP SR 20AW

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ パワーシート無し

    本体価格
    478万円

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    450万円

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    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

関東
28
549.9万円
関西
11
523.3万円
東海
12
524.5万円
北海道
1
503万円
九州
2
485.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
512.5万円
中国
5
521.6万円
四国
3
521.3万円
地域別台数
関東
4
493.8万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQBとXLRのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   キャデラック  XLR
788万円965.8万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
--- 排気量(cc) 4370~4564
190~292 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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