メルセデス・ベンツ EQB | シトロエン C5エアクロスSUV | |
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VS | ||
390.5万円~698万円
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中古車相場 |
171.5万円~562.9万円
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141台 | 中古車掲載台数 | 73台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQB | シトロエン C5エアクロスSUV | |
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788万円~965.8万円 | 新車時価格 | 409万円~674万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4685×1835×1705 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1850×1710 |
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190~292 | 最高出力(馬力) | 177~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
解説 |
「コンフォート性能」をプラスしたSUV SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5) |
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