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EQBとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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EQBとミゼットIIの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   ダイハツ  ミゼットII
VS
364.1万円828万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
106 中古車掲載台数 80
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 新車保証継承/スライディングルーフ/純正ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/360°カメラ/ETC

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 弊社社有車

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス MP202502 弊社デモカー/電動トランク/オートハイビーム/360度カメラ/キーレス/ワイヤレスチャージング/パノラマサンルーフ/シートヒーター/純正ドラレコ/電動シートメモリー付/記録簿/禁煙車/ワンオーナー/アンビエントライト

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    409.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 弊社下取り/電動トランク/360度カメラ/AMGライン/AMGレザーEXP/パノラマサンルーフ/有償カラー/本革シート/純正ドラレコ/シートヒーター/整備記録簿付き/認定中古車保証/HUD/禁煙車

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 初売り限定車両

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 純正ナビ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター パドルシフト クリアランスソナー

    本体価格
    425.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    525.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    492.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    438.7万円

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    102万円

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    59万円

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    58万円

関東
50
501.6万円
関西
21
526.7万円
東海
18
541.9万円
北海道
1
497万円
九州
5
489.5万円
東北
3
595.5万円
北陸・甲信越
3
556万円
中国
4
469万円
四国
1
525.7万円
地域別台数
関東
17
80.2万円
関西
11
62.7万円
東海
14
67.5万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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EQBとミゼットIIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   ダイハツ  ミゼットII
788万円965.8万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
--- 排気量(cc) 659
190~292 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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