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フェローバギーとEQBを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  フェローバギー   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
430万円
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中古車相場 377.1万円778万円
EQBの相場表を見る
2 中古車掲載台数 70
  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    430万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    488万円

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    578万円

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    本体価格
    536万円

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    本体価格
    587.4万円

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    458万円

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    638万円

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    489万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
    778万円

関東
2
430万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
28
512.9万円
関西
10
487.9万円
東海
12
537.4万円
北海道
2
450.8万円
九州
4
514万円
東北
1
730万円
北陸・甲信越
8
550.6万円
中国
3
465万円
四国
2
518万円

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フェローバギーとEQBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  フェローバギー   メルセデス・ベンツ  EQB
--- 新車時価格 788万円965.8万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 190~292
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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