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EQBとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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EQBとミディアムクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
398万円798万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 94.5万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
129 中古車掲載台数 56
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    436万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 レーダーセーフティーP 360°カメラ

    本体価格
    450.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 7人乗り・電気自動車

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 ワンオーナー 前後純正ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 スライディングルーフ 弊社デモカー

    本体価格
    633万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 ナビTV・パワーシート・360°カメラ

    本体価格
    436万円

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    本体価格
    168万円

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    118万円

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    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W123 300D オリジナルコンディションセミレストア済

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 320E 禁煙車 サンルーフレス ブラックレザー

    本体価格
    338.2万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 コロラドベージュ ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E フロントF50キャリパー リア966キャリパー

    本体価格
    960万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W123 230 1979年式 令和7年1月26日

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E D車 AMG後期仕様 18インチ マフラー

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E W124/前期/サッコレス/ETC/走行4.6万km

    本体価格
    150万円

関東
53
495.5万円
関西
29
477.8万円
東海
18
467.2万円
北海道
2
572万円
九州
7
490.1万円
東北
5
453.6万円
北陸・甲信越
4
495万円
中国
8
502.8万円
四国
3
448.7万円
地域別台数
関東
18
341.5万円
関西
12
615万円
東海
9
352.8万円
北海道
5
230.8万円
九州
7
347.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
174万円
中国
2
218.8万円
四国
1
95万円

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EQBとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
788万円965.8万円 新車時価格 580万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
--- 排気量(cc) 2198~4973
190~292 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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