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EQBとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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EQBとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
390.5万円698万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
141 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    426万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    456万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 弊社下取り/レザエク/パノラマルーフ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    443万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    486万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    466万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    434万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ヘッドUPディスプレイ レーダーセーフティ

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
60
478.1万円
関西
29
483.6万円
東海
26
488.4万円
北海道
0
---
九州
7
494.4万円
東北
5
453.6万円
北陸・甲信越
3
521.7万円
中国
8
504.9万円
四国
3
491.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

EQBの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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EQBとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
788万円965.8万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
--- 排気量(cc) 5439
190~292 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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