メルセデス・ベンツ EQB | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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VS | ||
438万円~658万円
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中古車相場 |
140万円~278万円
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67台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQB | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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788万円~965.8万円 | 新車時価格 | 599万円~684万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4685×1835×1705 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1840×1685 他 |
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190~292 | 最高出力(馬力) | 231~306 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
解説 |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
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