メルセデス・ベンツ EQB | マクラーレン 720Sスパイダー | |
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VS | ||
434.1万円~690万円
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中古車相場 |
3090万円~3500万円
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66台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQB | マクラーレン 720Sスパイダー | |
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788万円~965.8万円 | 新車時価格 | 3788.8万円~4106.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4685×1835×1705 | 全長x全幅x全高(mm) | 4543×2059×1194 |
--- | 排気量(cc) | 3994 |
190~292 | 最高出力(馬力) | 720 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
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多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7) |
解説 |
スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3) |
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現在カーセンサーではEQBの中古車は66台、720Sスパイダーの中古車は15台掲載しています。
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