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EQBとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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EQBとムラーノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   日産  ムラーノ
VS
378.5万円698万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 19万円130万円
ムラーノの相場表を見る
139 中古車掲載台数 105
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    422万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    432万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナー AMGライン サンルーフ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    497万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    466万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGライン

    本体価格
    498万円

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    48万円

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    45万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアネロ ドラレコ 白革 サンルーフ HID ETC

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 革シート サンルーフ

    本体価格
    58万円

関東
58
480万円
関西
29
483.6万円
東海
26
488.4万円
北海道
0
---
九州
7
494.4万円
東北
5
453.6万円
北陸・甲信越
3
521.7万円
中国
8
502万円
四国
3
491.7万円
地域別台数
関東
30
68.7万円
関西
10
52万円
東海
16
75.9万円
北海道
12
60.8万円
九州
14
57.8万円
東北
11
60.5万円
北陸・甲信越
9
61万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円

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EQBとムラーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   日産  ムラーノ
788万円965.8万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
--- 排気量(cc) 2488~3498
190~292 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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