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EQBとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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EQBとグロリアセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   日産  グロリアセダン
VS
398万円798万円
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中古車相場 56万円298万円
グロリアセダンの相場表を見る
127 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ワンオーナー AMGライン サンルーフ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    456万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 7人乗り・電気自動車

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    454万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    424万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD ワンオーナー パワーシート無し

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGライン

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック フェンダーミラー 覆面仕様

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 クラシック 

    本体価格
    69万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム 社外アルミ 後席電動シート

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン ブロアムターボ 純正ショックアブソーバー 純正マフラー 純正14インチアルミホール

    本体価格
    208万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30ターボブロアム VIP ワインレッド全塗装済 本革シート

    本体価格
    138万円

  • 日産 グロリアセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 16AW フジツボマフラー パワーシート

    本体価格
    181万円

  • 日産 グロリアセダン GL クラシックカーETC

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム タイベル交換済み コラムATベンチシート

    本体価格
    120万円

  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス 前期G7エンジン ベンコラ

    本体価格
    応談

関東
53
487.7万円
関西
26
478.8万円
東海
19
473.7万円
北海道
2
572万円
九州
7
494.4万円
東北
5
453.6万円
北陸・甲信越
4
495万円
中国
9
504.2万円
四国
2
458.5万円
地域別台数
関東
4
157.5万円
関西
4
157.4万円
東海
9
203.5万円
北海道
1
638万円
九州
4
224.5万円
東北
1
266.3万円
北陸・甲信越
1
370万円
中国
4
198.9万円
四国
2
84.5万円

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EQBとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   日産  グロリアセダン
788万円965.8万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
--- 排気量(cc) 1998~2960
190~292 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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