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EQBとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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EQBとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
369.1万円814万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
110 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ デジタルホワイト

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202302 ヘッドアップディスプレイ・3列目シート

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202601 パノラミックS/R ドライビングアシスタンスPKG Fメモリー付パワーシート&シートヒーター 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ レザーARTICO/MICROCUT 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    536万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 2022y 正規ディーラー車 メーカー保証&バッテリー保証 ヘッドアップディスプレイ 20インチA/W 三列7シーター

    本体価格
    369.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    473.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー 後期型 AMGライン パノラミックスライディングルーフ ドライブレコーダー レーダーセーフティ メモリー付パワーシート シートヒーター 電動リアゲート V2H・V2L対応

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ メーカー保証 ワンオーナー レーダーセーフ MBUXナビTV 全方位カメラ アンビエントライト パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ ブラインドスポットモニター 3列シート ETC

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    507.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    432.3万円

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    280万円

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    398万円

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    159.8万円

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    本体価格
    458万円

関東
42
498万円
関西
21
489.4万円
東海
23
506.6万円
北海道
1
467.6万円
九州
5
486.7万円
東北
5
522.8万円
北陸・甲信越
8
559.6万円
中国
4
482.7万円
四国
1
489.5万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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EQBとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   日産  シルビアヴァリエッタ
788万円965.8万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
--- 排気量(cc) 1998
190~292 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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