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EQBとSX4を比較! - みんなの比較車種

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EQBとSX4の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   スズキ  SX4
VS
369.1万円838万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
104 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 ワンオーナー 後期型 パワーシート

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 本革ブラック パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ 仕様変更(説明写真)あり EQケア継承 EV電気自動車

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ メーカー保証 ワンオーナー レーダーセーフ MBUXナビTV 全方位カメラ アンビエントライト パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ ブラインドスポットモニター 3列シート ETC

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    443.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    437.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインエクステリア/AMG20インチAW/パノラミックガラスルーフ/ハーフレザースポーツシート/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートヒータ/360°カメラ/レーダーセーフティPG

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    536.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 弊社デモンストレーション車両 最新MBUX シートヒーター レーダーセーフティパッケージ 急速充電対応 全周囲カメラ メモリー付パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス メモリ付きパワーシート シートヒーター 純正18インチAW 全周囲カメラ パワーバックドア LEDヘッドライト ルーフレール 3列シート レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    458.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 後期モデル/AMGライン/サンR/20インチAW/7人乗り/合皮×スエードシート/ ポーラーホワイト

    本体価格
    578万円

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    19.8万円

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  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
40
494.5万円
関西
20
484.8万円
東海
22
497.7万円
北海道
0
---
九州
4
479.6万円
東北
5
522万円
北陸・甲信越
8
558.9万円
中国
4
482.7万円
四国
1
489.5万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

EQBの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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EQBとSX4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   スズキ  SX4
788万円965.8万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
--- 排気量(cc) 1490~1995
190~292 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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