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EQBとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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EQBとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
398万円798万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 89.8万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
128 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    441万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドUPディスプレイ サードシート7人乗車

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    456万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD ワンオーナー パワーシート無し

    本体価格
    423万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドUPディスプレイ サードシート7人乗車

    本体価格
    469万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    501万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 パノラミックS/R ワンオーナー

    本体価格
    503万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 スライディングルーフ 弊社デモカー

    本体価格
    633万円

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    本体価格
    109.3万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    135.6万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 CDオーディオ・キーレス・1年保証付

    本体価格
    168万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ/バックカメラ/フルセグTV/保証付

    本体価格
    223万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 レーダーブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ・ドラレコ・ETC・1年保証付き

    本体価格
    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIP

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIPナビTVバックカメラLED横滑り防止

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 修復歴無し

    本体価格
    168.5万円

関東
54
494.8万円
関西
28
477万円
東海
18
467.2万円
北海道
2
572万円
九州
7
490.1万円
東北
5
453.6万円
北陸・甲信越
4
495万円
中国
8
502.8万円
四国
2
458.5万円
地域別台数
関東
9
144.9万円
関西
2
141万円
東海
5
147.5万円
北海道
2
149.9万円
九州
4
172.7万円
東北
4
193万円
北陸・甲信越
7
151.8万円
中国
2
182.9万円
四国
1
168.5万円

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EQBとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   スズキ  SX4 S-CROSS
788万円965.8万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
--- 排気量(cc) 1586
190~292 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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