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EQBとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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EQBとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
363.1万円814万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 41万円199.9万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
103 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    545.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    523.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    512.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ 元デモカー ドラレコ MBUX 電動リアゲート メモリー付パワーシート 充電ケーブル付 禁煙車 正規認定中古車 EQケア付 Meコネクト機能付

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    429.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカー AMGラインパッケージ パノラミックスライディングサンルーフ 認定中古車保証2年

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 電気自動車 レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 3列目シート フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング メモリー付きパワーシート アンビエントライト

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインP・360°カメラ・3列シート

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカーアップ 新車保証継承EQケア AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラシステム ドライビングアシスタンスパッケージ アンビエントライト

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカーアップ/新車保証EQケア継承/AMGラインパッケージ/アダプティブダンピングシステム付きサスペンション/20インチAMGアルミホイール/360°カメラシステム/アンビエントライト/アップルカープレイ

    本体価格
    489万円

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    118.3万円

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    163.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 横滑り防止装置/スマートキー/ETC/ナビ

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    184.5万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 修復歴無し シートヒーター クルコン

    本体価格
    149万円

関東
44
492万円
関西
19
505.8万円
東海
20
533.9万円
北海道
1
477.2万円
九州
4
485.5万円
東北
5
547.1万円
北陸・甲信越
4
531.5万円
中国
5
472.8万円
四国
1
525.7万円
地域別台数
関東
4
139.4万円
関西
3
117.9万円
東海
5
110.1万円
北海道
2
130.9万円
九州
3
108.7万円
東北
4
114.4万円
北陸・甲信越
1
199.9万円
中国
1
118.8万円
四国
0
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EQBの中古車を探す

SX4 S-CROSSの中古車を探す

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EQBとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   スズキ  SX4 S-CROSS
788万円965.8万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
--- 排気量(cc) 1586
190~292 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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