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EQBとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQB   トヨタ  ヴァンガード
VS
364.1万円828万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 75万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
106 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 AMGラインパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/アダプティブダンピングシステム付サスペンショ/20インチAMGアルミホイール(RVU)/ダイレクトステアリング/ハイテックシルバー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    425.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 2022y 正規ディーラー車 メーカー保証 パワーシート&シートヒーター ハーフレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    364.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    493.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/64色アンビエントライト/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/シートヒーター/インテリジェント回生ブレーキ/ダイナミックセレクト/

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 マウンテングレー AMGレザーEXC/PKG SR

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 初売り限定車両

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックSR ARナビ ドライビングアシスタンスP AMG20インチAW アンビエントライト レザーARTICO/MICROCUTシート メモリー付パワーシート&シートH フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング 360°カメラ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    451.7万円

ピックアップ中古車
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    82万円

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    80万円

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S S 4WD バックモニター HIDランプ プッシュスタート 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 7人乗り ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    128.8万円

関東
50
501.6万円
関西
21
526.7万円
東海
18
541.9万円
北海道
1
497万円
九州
5
489.5万円
東北
3
595.5万円
北陸・甲信越
3
556万円
中国
4
469万円
四国
1
525.7万円
地域別台数
関東
11
95.6万円
関西
6
102.7万円
東海
5
95.1万円
北海道
5
118.3万円
九州
4
115.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
89.7万円
中国
5
123.9万円
四国
3
114.3万円

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EQBとヴァンガードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   トヨタ  ヴァンガード
788万円965.8万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
--- 排気量(cc) 2362~3456
190~292 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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