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EQEと206を比較! - みんなの比較車種

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EQEと206の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   プジョー  206
VS
458万円798万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 23万円90万円
206の相場表を見る
21 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ 本革シート エアサス ブルメスター AppleCarPlay シートエアコン サンルーフ 本革シート エアサス ブルメスター AppleCarPlay シートエアコン シートヒーター後席 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    587万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ エアジャイジングパッケージ ラグジュアリーヘッドレスト クライメートコントロール ブルメスター フルセグTV スペアキー有り

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 Bluetooth接続

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 ユーザー買取車 エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ブルメスターサラウンドシステム スマートキー

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ エナジャイジングパッケージ エクスクルーシブパッケージ ブラックペイント19インチアルミ エアバランスパッケージ パノラミックスライディングルーフ ANGトランクリッドスポイラー

    本体価格
    519.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ/エナジャイジング/ルーフ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ エナジャイジングPKG 本革シート ベンチレーション ブルメスタースピーカー 全周囲カメラ ATテールゲート ヘッドアップディスプレイ 認中保証2年

    本体価格
    477.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ&エナジャイジングP

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ Burmester AMGラインPKG エクスクルーシブPKG エナジャイジングPKG レーダーセーフティPKG 全席シートヒーターメモリ付き 前席ベンチレーター 禁煙車

    本体価格
    519万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202302 パタゴニアレッド 黒革 デジタルインテリアPKG パノラマガラスルーフ Burmesterサウンド HUD シートヒーター&シートベンチレーション 360度カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    23万円

関東
6
528.3万円
関西
8
561.6万円
東海
4
537.4万円
北海道
0
---
九州
2
523.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
24.5万円
関西
1
90万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQEと206のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   プジョー  206
1040万円1295.7万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4955×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
--- 排気量(cc) 1360~1997
292 最高出力(馬力) 74~177
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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