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EQEとキャミを比較! - みんなの比較車種

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EQEとキャミの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   トヨタ  キャミ
VS
619万円1089万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 24.6万円44万円
キャミの相場表を見る
44 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブP・エナジャイジングP

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    629万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    669万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ EXP エナジャイジングP

    本体価格
    839万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    750.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    790.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 デモカー・エクスクルーシブP・パノラマ

    本体価格
    1058万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エナジャイジングPKG・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 EXP エナジャイジングP

    本体価格
    647.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 新車保証継承 エクスクルーシブP SR

    本体価格
    767.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD 走行42000キロ・キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ キャミ 1.3 P 4WD 純正オーディオ 社外LEDバルブ 背面タイヤ

    本体価格
    24.6万円

関東
22
803.3万円
関西
13
724.7万円
東海
3
717.2万円
北海道
0
---
九州
2
759.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
722.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
39.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
24.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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EQEとキャミのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   トヨタ  キャミ
1040万円1295.7万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4955×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
--- 排気量(cc) 1295~1297
292 最高出力(馬力) 90~140
MR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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