メルセデス・ベンツ EQE | トヨタ グランビア | |
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VS | ||
619万円~1089万円
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中古車相場 |
57万円~170.5万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ EQE | トヨタ グランビア | |
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1040万円~1295.7万円 | 新車時価格 | 234.8万円~422.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4955×1905×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1800×1965 他 |
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292 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.1~9.5km/L |
メルセデスEQ初のミドルサイズセダン メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9) |
解説 |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
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