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EQEとコルサを比較! - みんなの比較車種

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EQEとコルサの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   トヨタ  コルサ
VS
419.7万円818万円
EQEの相場表を見る
中古車相場 38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
29 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブPKG/エナジャイジングPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 /EQケア保証継承/当社デモカー/パノラミックSR/エクスクルージブP/エナジャイジングP/エアバランスP/レーダーS/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター&ベンチレーター/Burmesterサラウンド

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブPKG エナジャイジングPKG パノラミックスライディングルーフ リアアスクルステアリング アンビエントライト メモリー付きパワーシート Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    743万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 弊社ユーザー様お下取り車両/認定中古車2年保証/2025年製タイヤ装着/パノラミックスライディングルーフ/エクスクルーシブパッケージ/エナジャイジングパッケージ/アコースティックコンフォートパッケージ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ&エナジャイジングP

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンドシステム ワイヤレスチャージング 認定中古車二年保証

    本体価格
    419.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202301 SR・エナジャイジングパッケージプラス

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 EXC-PKG/エナジャイジングPKG/ルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    505.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

関東
12
594.3万円
関西
12
554.2万円
東海
1
650.8万円
北海道
0
---
九州
1
638.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
674.5万円
中国
2
519.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQEとコルサのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE   トヨタ  コルサ
1040万円1295.7万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4955×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
--- 排気量(cc) 1331~1496
292 最高出力(馬力) 67~94
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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