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フリードとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 548万円1248万円
EQSの相場表を見る
5174 中古車掲載台数 49
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット アダプティブクルーズコントロール 後方誤発進抑制 路外逸脱抑制機能 標識認識機能 リアクーラー シートヒーター

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー インターナビ LEDオートライト アクティブコーナリングライト 両側電動スライドドア パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 誤発進抑制機能 キーレス

    本体価格
    190.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 実質年率.2.9/ホンダセンシング/8型DSPオーディオ/両側パワスラ/シートヒーター/オートリトラミラー/ブラインドスポットインフォメーション/本革巻ステアリング/リアクーラー/USB/スマートキー/フルLEDライト/ACC

    本体価格
    336万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正7インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 車線逸脱 先行車発進 衝突被害軽減システム コーナーセンサー シートヒーター 登録済未使用車 乗車定員6名

    本体価格
    341万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ スマートキー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 前席シートヒーター 革巻ハンドル オートエアコン 衝突軽減装置

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止

    本体価格
    186万円

  • ホンダ フリード 1.5 X 車いす仕様車 2列シートタイプ 27年10月登録/最終モデル/フリード車いす仕様車 2列シートタイプ/純正ナビ/DVDビデオ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 両側電動ドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 禁煙ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    254万円

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    本体価格
    738万円

関東
1627
186.5万円
関西
867
216.6万円
東海
807
226.5万円
北海道
148
194.1万円
九州
712
198.1万円
東北
307
185.2万円
北陸・甲信越
317
221.8万円
中国
250
204.7万円
四国
139
201.6万円
地域別台数
関東
22
771.8万円
関西
10
899.7万円
東海
10
752.2万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
3
804.7万円
中国
0
---
四国
2
978.5万円

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フリードとEQSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  EQS
250.8万円360.3万円 新車時価格 1535万円2157万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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