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EQSとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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EQSとプリメーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   日産  プリメーラ
VS
677万円1359万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 21.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
87 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 白革リヤコンフォリヤエンターエクスクルー

    本体価格
    819万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォート リアベルトバッグ

    本体価格
    777万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 黒革 ワンオーナー エアバランスPKG

    本体価格
    677万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルインテリア・リアコンフォートPKG

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    820万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 ワンオーナー 黒革

    本体価格
    669万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 電気自動車 パノラミックスライディングR

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクル リアコンフォート リアエンタ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    923万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    998万円

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    24.9万円

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    本体価格
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  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    230万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行27000km エアバック 純正AW

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 

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    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 実走3.6万KM SR20DEエンジン 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

関東
26
909.7万円
関西
31
846.7万円
東海
16
857.5万円
北海道
1
910万円
九州
2
911.4万円
東北
2
923万円
北陸・甲信越
2
892.5万円
中国
6
861.7万円
四国
1
1359万円
地域別台数
関東
7
54.6万円
関西
3
74.8万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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EQSとプリメーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   日産  プリメーラ
1535万円2157万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
--- 排気量(cc) 1769~2488
333~360 最高出力(馬力) 125~204
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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